2020年10月18日 星期日

電子秤斷幕維修與基本原理

很多朋友都覺得為甚麼我可以很容易就買到一些材料?
原因很簡單,靠朋友啊~~
認識一個十多年在電子街做採買的朋友
他幾乎就是一個行動倉庫,只要跟他說幾乎沒有拿不到的東西
但這絕對只是朋友相挺
因為如果讓公司知道他私下買賣就完了
那他憑甚麼還願意幫忙?
除了好朋友知道我是辦研習需要之外(好吧~~有些只是我自己想買來玩...)
更重要的是大家互相體諒
沒事我絕不殺價,雖然不一定比市價便宜,人家也有家庭要養的
沒事我絕不亂退貨,小問題我就自己維修,大批發的貨,品管絕對不能和門市相比
訂貨一定以箱為單位,給人家方便
最重要的是,花錢不一定是大爺,即使大家已經是好朋友,基本的尊重一定要有

跟他叫了一批電子秤
有一個螢幕無法正常顯示

但拉動秤鉤是可以正常出現數字
這應該只是接觸不良而已
打開看看,秤鉤的地方連接一個應變片
這個應變片和一個金屬片緊緊黏在一起



當拉動秤鉤時會使應變片產生些微形變
這個形變就會改變內部半導體的結構,只得垂直方向(或水平方向)的電阻產生變化
形變量越大,電阻變化也越大
我們就是偵測這個電阻變化轉換為拉力
可以看看這個影片的介紹


螢幕的部分有兩個螺絲固定
肉眼都可以看到螺絲已經脫牙,所以應該是這樣所以鎖不緊


拆開看,就是標準的導電橡膠和電路板連接
導電橡膠可以不動就不動,一旦移位就不好對準螢幕了
輕輕用刷子掃一下就可以
電路板用原子筆擦摩擦一下就可以很乾淨了



換上新螺絲鎖回去
結果另一邊的鎖孔也已經太大
塞入一根小牙籤就可以鎖緊



上方再黏上一塊泡棉
蓋上外殼時就可以將電路板和導電橡膠緊緊貼合了


搞定
老哥~~,不用拿去換貨了!!

2020年10月14日 星期三

電動壓縮機吸錫器

對於一個一天到晚在亂搞的人來說
解焊這件事似乎是家常便飯
要清除電路板上的舊錫,一般就是用手動的這種吸錫器

或是由許多細小銅線壓成扁狀的吸錫線

手動吸錫器每吸一次就要壓一次,經常手忙腳亂
吸錫線雖然好用,但不適合小範圍
所以決定自己搞一台電動吸錫器好了
主角用壓縮機,夠豪邁吧!!
反正壓縮機是現成的,一物多用更好
壓縮機改裝法請參考這篇

重點是吸進去的錫不能進入壓縮機
融化的錫有松香氣體(微粒),最好也不要進入壓縮機
不然久了松香一多又乾掉,就會黏住壓縮機的機械零件
江湖一點絕
設計如下


第一管收集廢錫
空氣進入第二管過濾空氣
過濾棉用棉花包住塑膠管,再塞入硬試管中

吸錫頭原本想用天線(金屬空心管)


但金屬容易降溫,不好用
所以就犧牲一支舊的吸錫器,拆下前端的吸錫頭裝在塑膠管前方就好
這種吸錫頭是耐高溫的塑膠,不用怕會變形



測試影片


吸力沒有想像中強
但吸錫也夠用了~~

2020年10月12日 星期一

維修法輪轉轉(?)_重建交流馬達

同事請我幫忙看他念經要用的一個佛具(其實我搞不懂這是甚麼)

他說廠商看過需要更換馬達,但沒有同型號的
所以無法維修...
就送來我這邊了
初診以為只是單純轉軸摩擦太大
誇下海口,「八成的機率可以幫你修好!!」

結果...我後悔了

拆開看構造很簡單
一個交流減速馬達,還有一個474J的啟動電容

上面是一個下壓型的軸承
這個軸承的黃油也塗得太誇張了!!


流到下方的馬達轉軸都是黃油
而且黃油都已經乾掉了,使得轉軸卡死

先確認機器沒有短路(3K歐,很好)
啟動電容的容量也夠


那就是減速齒輪箱的問題了(我最不想碰的東西)
而且這個馬達是直接接用外殼壓實的
要拆只能用砂輪機破壞了...

拆開看...
天啊,齒輪移位,還有一個斷齒


裡面的黃油都已經乾了,乾掉的黃油導致齒輪箱黏住
連裡面的轉子也黏住(第一次看到這種奇觀~~)


只能整個拆掉用去漬油清洗


上方的軸承也洗乾淨

整個都清洗乾淨重新組裝後加上機油


果然就轉了!!(影片)

雖然有一個齒輪崩牙
轉起來有點跛腳
但轉速不快,加上也不需要很強的扭力
就先這樣裝機了

塑膠腳可能被廠商維修時鎖到斷了


找了一粗支原子筆芯
剛好可以旋入螺絲


用膏狀三秒膠加固化劑硬是把它黏上去
這沒有強度的問題
只要不要太用力鎖,撐個幾年沒問題的


搞定
家屬答謝

2020年10月9日 星期五

廢軸承改指間陀螺

這完全只是不想浪費而已...
指尖陀螺的命運跟蛋塔差不多
就是曇花一現
之前就做過發光版
剛剛整理材料發現
之前因為將軸承的黃油洗掉的關係
有些鋼珠都已經生鏽卡住了(這就是洗軸承黃油要承擔的後果)
軸承也不便宜
就乾脆把三個生鏽的軸承組合成指尖陀螺好了

還是要有一個摩擦小的當軸心
首先要先找出圓心,可以參考這篇
再找出三個120度的位置



將壞掉的軸承用膏狀三秒膠搭配固化劑就可以黏在中心軸承上




很快就搞定一個過時的指尖陀螺...

無奈~~~

2020年10月7日 星期三

圖形判讀的訓練

在運動學裡面很多都是圖形判讀的題目(訓練)
因此在這次的軌跡圖實驗報告特別強調學生對圖形的繪製和判斷
一開始我不希望他們直接進入excel
這樣趨勢線就是由電腦提供,而不是學生自己來判斷
或許excel會在電學單元再來用了

其中有幾個很重要的關鍵
1.X軸和Y軸分別應該(科學的習慣上)放哪個變因?
2.X軸和Y軸的間距如何拿捏?
3.趨勢線如何判斷?
4.如何從趨勢線描述運動模式?
5.該從x-t還是v-t圖來判斷?(有些圖形似乎相互衝突)

該注意的地方非常多
首先當然先針對x-t和v-t圖的典型pattern來介紹
不外乎就是這些(沒拍到上課的黑板,就手繪代替一下了)


「...我們在x-t圖上標出軌跡圖的點,接下來要怎麼辦?」
我請一個學生出來畫出他認為接下來要做的事
「連起來啊!」學生的答案每屆都是如此
「連起來有甚麼意義?你能從這些折來折去的線看出甚麼?」
學生又沉默了
「還記得我們之前說過的看圖說故事嗎?」就是x-t和v-t圖的那些典型pattern,這些圖考試都會出,學生也覺得理所當然
「從這些線的趨勢我們就可以初步判斷物體的運動模式...」
「所以從我們的軌跡圖轉化成的x-t和v-t,第一件事就是要看看這些點比較像是哪一種pattern,給他一條可以最接近所有點的線就叫做趨勢線,而不是看到點就想連起來...」學生似乎可以理解
「...那這條趨勢線是不是一定要通過原點?」
「不用吧~~」有學生回答
...
這些事前的訓練似乎有在這次的實驗報告中發揮作用
大部分的學生都會根據實際的圖形畫出一條曾經在上課說過的pattern
但問題來了
在實驗1我讓他們穩定拉動紙帶,結果學生硬要把趨勢解釋為等速運動
因為這樣他們就會覺得「實驗很準」
看來說了一年的事還是抵不過多年的習慣
「實驗為甚麼一定要準確才是成功的實驗?重點是如何解釋你的實驗結果,結論是這樣你就要接受,然後從中客觀地去說明或解釋實驗結果」
這是其中一組學生的實驗表格

這是她畫出的x-t圖

v-t圖
根據這兩個圖形,她這麼詮釋


很棒啊,不是嗎?
「所以你覺得要從x-t圖來判斷運動模式比較好嗎?」
「從這兩圖來看是這樣啊~,v-t圖感覺上沒什麼規律...」
我趁勢在課堂上跟大家說明圖形間距如何影響判斷
「即使你的數據很接近,但如果你放大間距,圖形看起來還是很分散啊~」
「但如果你的間距拉很小,有些曲線看起來就會像直線」
「所以我希望有些組可以重新調整你的圖形間距,試試看會不會有不一樣的解讀?」
這個女生讓我很感動,從一開始沒信心
一直到後來不斷和我討論,她重新畫了兩張圖

x-t(放大Y軸間距)


v-t(縮小Y軸間距)

「老師~~,x-t圖看起來有點像曲線」但她的v-t趨勢仍堅持垂直Y軸(等速)
我請她再從原始表格來分析
我給了她以下這段話
「不要堅持一定要看到等速才是對的答案,要全部一起看,才能看出事情的全貌」


她又給了我以下的答案

妳在堅持甚麼啊,小姐~~~
我拿了一隻尺放在她重新畫的v-t圖上
「如果我畫成紅色這樣的趨勢線,有沒有比妳原本畫的還要更接近所有的點?」

她望著我笑了一下,「加速耶~和x-t圖一樣」

是啊~~這就是實驗磨出來的東西
所有圖形的判斷都是搭配著看的
必要時調整間距,回到原始資料
這樣才能客觀說明實驗結果

然後,「實驗1沒有做出等速不會怎樣好嗎?小姐~~」我笑著跟她說
她回了我一個滿足的笑容
值了~~