很多初學的學生或許因為參考書或課本的寫法
誤以為接觸起電和感應起電只適用於金屬
其實三種起電方法是所有物質都可以成立的
只是金屬的起電必須做好絕緣
(冬天車體容易帶靜電就是空氣和車體摩擦的關係)
否則馬上就會流失電荷，讓人誤以為無法產生靜電
直接利用保麗龍球和包上鋁箔的金屬球來示範這兩種物質接觸起電和感應起電的差異
保麗龍球需要和PVC管接觸一段時間後才會分離(排斥)
碰到另一顆保麗龍球之後又將電荷分出去
所以兩個保麗龍球會分開(原本是輕碰在一起的)
但金屬球就碰到PVC管後會立馬跳開
兩種物質帶電後，金屬球可以保存的時間相對也比較短
至於感應起電的步驟...更尷尬了
課本的步驟都是如下圖所示
但實際上誰可以做到 第3步驟啊~~(這是一個不容易做到的平衡)
實務上必須直接從背後抓住保麗龍球(我不喜歡用金屬球)
在用PVC管吸引保麗龍球，這樣才能穩定"接近不接觸"
最後檢測接觸起電和感應起電的電性
最簡單的方法就是將PVC管接近保麗龍球
吸引就相反(兩球已將分離，所以一定帶電)
排斥就相同
或是更進一步利用靜電檢驗器
這次是做成分離的遙控版
指示燈超亮
感應器也非常靈敏
效果超棒的啊~~
學生自己嘗試也會讓他印象深刻
