2024年1月13日 星期六

馬達的功率_解決篇

這個功率的問題應該就比較容易理解了
當我們把風扇拿起來
基本上霍爾在沒有外磁影響的情況下線圈還是會過電
綠色線圈產生N極,紫色線圈產生S極


為甚麼?這是霍爾特性和電路設計的問題
以後再說
因此我們直接對無刷馬達通電(沒有風扇)
會有一個0.19A的電流


但如果這時候加入風扇
風扇(外加磁場)的移動會讓線圈產生一個反向的電動勢(黃色部分)
如下示意圖


綠色是原先通入線圈的0.19A電流
黃色是因為外加磁場對線圈產生的反向電動勢
因此反而削弱了原本通入線圈的電流,實際測量約0.11A


但這時候如果按住風扇(如同增加了轉子的負載)
轉子轉速下降,外加磁場對線圈的磁通量變化率也減少
產生的反向感應電動勢當然也跟著變小



所以又會恢復好像沒有放入風扇(外加磁場)的情況
電流就會跟著增加了

所以相同的概念也適用有刷馬達
只不過正常情況下我們不會將轉子(線圈)取出
因此在無負載(空轉)的情況下轉速較高
場磁鐵對線圈產生較高的反向感應電動勢
輸入的電流就會比加上風扇(有負載,轉速下降)來得小



若這樣的理論正確
我們將轉子取出直接通電
果然電流又更大了



如此,這個功率的問題就解決了
其實就是比較的基準點不同產生的誤會而已

type c 轉USB 2.0 轉接頭

人家送了一個健康手環 結果充電頭是type c 家裡type c 的充電頭都被公主的iphone霸佔了 USB2.0的充電頭倒是很多 基本上健康手環的這種線只負責充電,沒有資料傳輸的功能 那就簡單了 買個type c母座和USB2.0公頭,兩個連接起來就可以 type c很有趣,...